捷運萬大線加蚋站(LG04)開發案,捷七用地昨進行協議價購,地主成立捷運萬大線捷七受害者自救會,聚集約100人陸續到捷運工程局、市政府抗議,指控捷運局偽造地主同意合作開發文件、主張原地原用,並陳情到市長室,希望市長柯文哲在3天後回覆。市府則回應,捷運局並無偽造情事。捷運萬大線捷七用地面積約693平方公尺,現有建物1樓為民營加油站,捷運局規畫在此設置通風井出口等設施,地主則可以自行規畫建物,如今卻遭地主方反對開發、質疑同意書真實性。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }自救會召集人鄭余豪指出,捷七用地是由都市計畫規畫而來,但前年7月24日上午9時30分原本在內政部都市計畫委員會要審議萬大線開發案,北市府都發局給地主的通知送達時間卻是當天下午3點,根本無法參與。鄭余豪說,地主曾多次向捷運局要求看當初同意合作的文件「原本、正本」,捷運局卻都只拿出「傳真機」版本,傳真號碼還是來自一間中醫診所,且用印部分與實際印鑑大小有出入,更未署名日期,包含內容稱「配合萬大線,同意將名下土地畫為開發基地,但前提是成為捷七單一地主才同意」等內容都疑似捷運局繕打。鄭余豪表示,自救會成員包含地主、加油站員工,基於同意書真實性有問題、開會未被通知,因此共同主張同意書無效、開發應立即停工,讓捷七基地原地原用。捷運局長張澤雄強調,開發案經過長期多次會議討論,針對民眾任何意見,不論是同意書等形式都會留存、回應。有關捷七遭控涉及刑法的爭議則會配合檢調單位調查,開發案仍會依照程序進行,協議價購會議後,1個月內會寄發會議紀錄給地主,地主有2個月時間考慮是否同意協議價購。北市府發言人劉奕霆則說,捷運局並無偽造情事,現已由檢調單位介入調查,市府將全力配合;市府也將針對地主陳述意見逐一回覆,並持續與地主溝通協調。捷運萬大線開發案,加蚋站(LG04)捷七用地昨進行協議價購,地主成立受害者自救會聚集約100人陸續到捷運工程局、市政府抗議。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 捷運萬大線捷七受害者自救會主張同意書真實性有問題、開會通知事後才收到。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 捷運萬大線捷七受害者自救會主張同意書真實性有問題、開會通知事後才收到。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 捷運萬大線開發案,加蚋站(LG04)捷七用地昨進行協議價購,地主成立受害者自救會聚集約100人陸續到捷運工程局、市政府抗議。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 捷運萬大線開發案,加蚋站(LG04)捷七用地昨進行協議價購,地主成立受害者自救會聚集約100人陸續到捷運工程局、市政府抗議。記者翁浩然/攝影 分享 facebook

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